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KQG150Y潛孔鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

發(fā)布時(shí)間: 2014-03-22  點(diǎn)擊次數(shù): 5405次
  (KQG150-000000)結(jié)構(gòu)及工作原理
  
  本機(jī)為沖擊回轉(zhuǎn)式鑿巖鉆孔機(jī)械,由滑架,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),司機(jī)室,托桿器,起架機(jī)構(gòu),主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu),機(jī)架,液壓系統(tǒng),電動(dòng)卷?yè)P(yáng),活動(dòng)工作臺(tái),壓氣系統(tǒng),電器系統(tǒng),鉆桿,機(jī)棚。上送桿器,下送桿器,配電柜,操作臺(tái),除塵器二十部分組成。
  
  序號(hào)圖號(hào)名稱
  
  1KQG150-010000滑架
  
  2KQG150-020000回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
  
  3KQG150-030000司機(jī)室
  
  4KQG150-040000托桿器
  
  5KQG150-050000起架機(jī)構(gòu)
  
  6KQG150-060000主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
  
  7KQG150-070000行走機(jī)構(gòu)
  
  8KQG150-080000機(jī)架
  
  9KQG150-090000液壓系統(tǒng)
  
  10KQG150-100000電動(dòng)卷?yè)P(yáng)
  
  11KQG150-110000活動(dòng)工作臺(tái)
  
  12KQG150-120000壓氣系統(tǒng)
  
  13KQG150-130000電器系統(tǒng)
  
  14KQG150-140000鉆桿
  
  15KQG150-150000機(jī)棚
  
  16KQG150-160000上送桿器
  
  17KQG150-170000下送桿器
  
  18KQG150-180000配電柜
  
  19KQG150-190000操縱臺(tái)
  
  20KQG150-200000除塵器(用戶選用)
  
  21KQG150-210000空調(diào)(用戶選用)
  
  張家口市宣化騰達(dá)鉆孔機(jī)械有限公司生產(chǎn)KQG150潛孔鉆機(jī)全套配件,洽談業(yè)務(wù)!銷售部:梁國(guó)華,.
  
  m:7.?0[tx??t?24.0pt;mso-pagination:widow-orphan'>回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由液壓馬達(dá)、減速箱、進(jìn)氣套和滑板組成的?;迮c推進(jìn)鏈條鉸接,推進(jìn)鏈條帶動(dòng)滑板在滑架上往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)減速機(jī)的推進(jìn)和退回運(yùn)動(dòng)。
  
  輸入軸帶動(dòng)鉆桿,從而驅(qū)動(dòng)沖擊器回轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)沖擊器的壓氣由旁側(cè)風(fēng)管進(jìn)入主軸,經(jīng)鉆桿進(jìn)入沖擊器。
  
 ?。?)本鉆機(jī)可配置80—130mm孔徑的各類沖擊器,用戶訂貨時(shí)需特殊注明,以便保證鉆具的正常連接和使用。
  
  2、調(diào)位調(diào)角機(jī)構(gòu):
  
  調(diào)位調(diào)角機(jī)構(gòu)由擺臂、擺臂油缸、推進(jìn)器起落油缸組成。當(dāng)車體停放穩(wěn)定以后,可按要求準(zhǔn)確的調(diào)整推進(jìn)器(以鉆桿為基準(zhǔn))與地面的方位夾角。
  
  縱向外傾角靠推進(jìn)器起落油缸的伸縮來調(diào)節(jié),橫擺臂向內(nèi)外角靠擺臂油缸伸縮回活塞桿來調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)角度打余地面夾角成30度。
  
  推進(jìn)器放平位置后即可鉆鑿水平孔。
  
 ?。?)擺臂:
  
  擺臂是該鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)方位變換的關(guān)鍵主要件,彎臂車架鉸接,擺臂在擺臂油缸的驅(qū)動(dòng)下,可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)內(nèi)外傾角的要求。
  
  擺臂與補(bǔ)償托架銷軸鉸接,在推進(jìn)器起落油缸的驅(qū)動(dòng)下,補(bǔ)償托架可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)縱向、下向的要求。
  
  (2)油缸:
  
  油缸是液壓系統(tǒng)中,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件。它是驅(qū)動(dòng)擺臂、滑架,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)多方位的動(dòng)作元件。
  
  為使用戶在使用維修時(shí)方便,本機(jī)所用的兩種變副油缸,即擺臂油缸、滑架起落油缸都采用了同一結(jié)構(gòu),只不過行程不同而已。
  
  3、行走傳動(dòng)系統(tǒng):
  
  行走傳動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)帶制動(dòng)液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,帶動(dòng)兩條履帶前進(jìn)或倒退,松開手柄鉆機(jī)自動(dòng)停止??梢砸粭l履帶前進(jìn)另一條倒退,實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎。
  
  4、車架:
  
  該車架是本機(jī)的骨架,它是連接兩個(gè)履帶架、支撐鉆機(jī)其他部分的主體。車架采用槽鋼焊接而成,通過下面的負(fù)重輪將鉆機(jī)的重量傳給履帶。
  
  5、壓氣系統(tǒng):
  
  壓氣系統(tǒng)由總進(jìn)氣閥、油霧器、沖擊風(fēng)管等組成。
  
 ?。?)油霧器:油霧器為空吸式,用來潤(rùn)滑沖擊器。沖擊器壓氣進(jìn)入油霧器,一部分經(jīng)進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入油室給油面加壓,大部分壓氣流經(jīng)調(diào)油桿噴口,在調(diào)油桿噴口處形成負(fù)壓,使油室內(nèi)的潤(rùn)滑油經(jīng)噴口成霧狀油滴,隨風(fēng)達(dá)到各潤(rùn)滑部位,噴油量的大小,可通過油針來調(diào)節(jié),注油器加油時(shí)可以不停風(fēng),加油量的多少以儲(chǔ)油室裝滿,但需留10mm間隙為宜。
  
  6、液壓系統(tǒng):
  
  液壓系統(tǒng)由吸油濾油器、行走控制閥、回轉(zhuǎn)控制閥、多路閥、減壓閥、液壓閥、油箱、液壓管及操縱臺(tái)等組成。
  
  壓力油由油泵經(jīng)單向閥進(jìn)入各控制閥,經(jīng)過調(diào)壓后(出廠已調(diào)試)的壓力油進(jìn)入各執(zhí)行元件。操作者可根據(jù)工作需要,隨時(shí)調(diào)定推進(jìn)壓力、回轉(zhuǎn)壓力、行走壓力、變副油缸壓力,完成所需要的動(dòng)作。當(dāng)然,一般情況下只需調(diào)整推進(jìn)壓力即可完成鉆孔工作。
  
  7、動(dòng)力系統(tǒng):
  
  動(dòng)力系統(tǒng)由柴油機(jī)(或電動(dòng)機(jī)),分動(dòng)箱、皮帶輪、三角帶、油泵大等組成,為鉆機(jī)提供液壓動(dòng)力。由油柴油機(jī)回或電動(dòng)機(jī)由用戶任意選擇,出廠時(shí)根據(jù)用戶要求配置。
  
  三、使用維護(hù)規(guī)則及注意事項(xiàng)
  
  1、鉆機(jī)使用的一般技術(shù)、安全注音事項(xiàng):
  
  (1)鉆機(jī)停放時(shí)或放炮時(shí),所有開關(guān)都應(yīng)處于“0位”并切斷電源
  
  (2)鉆機(jī)開始作業(yè)前,正副司機(jī)應(yīng)好,方可啟動(dòng)設(shè)備。]
  
 ?。?)夜間作業(yè)時(shí),鉆機(jī)周圍應(yīng)保證足夠的照明。
  
 ?。?)鉆機(jī)在鉆鑿大角度的方位孔時(shí),擺臂及其滑架下不準(zhǔn)有他人停留,作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽。
  
 ?。?)鉆機(jī)移動(dòng)時(shí),應(yīng)把攥具體起到一定高度,并注意鉆桿是否有脫落的方向,如有應(yīng)立即停車并采取措施,同時(shí)還應(yīng)注意電纜、風(fēng)管、油管是否處在合適的位置上,以免發(fā)生事故。
  
 ?。?)鉆機(jī)的前進(jìn)與后退,鉆具的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),都必須保證鉆機(jī)、周圍設(shè)備及人員的安全。
  
  (7本鉆機(jī)應(yīng)由用戶配置常用的維修工具。
  
  2、鉆機(jī)作業(yè)前的準(zhǔn)備:
  
 ?。?)檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否都處在正常的位置,特別是推進(jìn)器部分的螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
  
 ?。?)按潤(rùn)滑系統(tǒng)和要求進(jìn)潤(rùn)滑,并及時(shí)向油霧器加油。
  
 ?。?)各油管、風(fēng)管和電纜都應(yīng)放置在不影響鉆機(jī)工作的合適的位置上。
  
 ?。?)接好風(fēng)管、電源,裝好鉆具。
  
 ?。?)檢查各操作閥是否靈活,油路、氣路接頭處有無漏油、漏氣的地方。
  
  (6)把鉆機(jī)移至工作面上,把鉆孔所需的個(gè)工具放置在合適位置,已待使用。
  
 ?。?)按鉆孔的需要,把滑架調(diào)至所需的角度,穩(wěn)好鉆機(jī)。
  
  3、開孔作業(yè)程序:
  
 ?。?)緩慢放下鉆具,當(dāng)托頭接觸地面時(shí)小氣量開動(dòng)沖擊器。
  
 ?。?)當(dāng)在巖石上能夠穩(wěn)住釬頭后開始鉆具旋轉(zhuǎn)。
  
 ?。?)*打開沖擊閥,沖擊器滿負(fù)荷工作。
  
  4、正常鉆孔注意事項(xiàng):
  
 ?。?)根據(jù)巖石變化情況通過減壓閥調(diào)節(jié)軸向壓力。
  
  (2)定期調(diào)整滑板與滑架的間隙,以及推進(jìn)條的松緊程度。
  
 ?。?)注意鉆孔、排查情況,如不進(jìn)尺、鉆桿劇烈擺動(dòng),有不正常的聲響和沖擊器不工作等,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
  
  5、停機(jī):
  
  鉆孔完畢,推動(dòng)推進(jìn)閥,使鉆具做短距離的上下提位,以吹凈孔底的巖粉和積水。然后停止回轉(zhuǎn),再將鉆具放到孔底沖擊一兩分鐘,使鉆桿螺紋震松,然后停風(fēng)、提鉆。在巖石情況不好的時(shí)候,為了防止卡鉆,提鉆時(shí)不得停止回轉(zhuǎn)和吹風(fēng)。
  
  6、接桿與卸桿:
  
 ?。?)接桿:
  
  a.將回轉(zhuǎn)機(jī)向上移動(dòng),使鉆桿上的四方缺口略高于托釬器的底部位置。
  
  b.對(duì)準(zhǔn)鉆桿缺口的位置,將叉型搬手插入卡住鉆桿,推進(jìn)慢速進(jìn)給,使叉型搬手靠近托釬器。
  
  c.使回轉(zhuǎn)機(jī)逆向轉(zhuǎn)動(dòng),松開鉆桿。
  
  d.將回轉(zhuǎn)機(jī)移至滑架部,潤(rùn)滑螺紋聯(lián)接部位。
  
  e.把鉆桿接好,使回轉(zhuǎn)機(jī)緩慢向下移,使回轉(zhuǎn)機(jī)鉆桿插入主軸孔,旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)機(jī)使聯(lián)接螺紋嚙合。
  
  f.略將回轉(zhuǎn)機(jī)向上提升,卸去叉型扳手的壓力,取出叉型扳手即可進(jìn)行鑿孔工作。
  
 ?。?)卸桿:
  
  a.當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),停止鑿巖工作,停止回轉(zhuǎn)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),沖擊一段時(shí)間,使鉆桿聯(lián)接處各螺紋松動(dòng)。向上移動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī),使第二根鉆桿上端的缺口略高于定心器。
  
  b.緩慢向下移動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī),對(duì)住缺口位置,插入叉型扳手,卡住第二根鉆桿。
  
  c.回轉(zhuǎn)機(jī)逆向轉(zhuǎn)動(dòng),松開*根鉆桿。
  
  d.將J型扳手插入*根鉆桿下端的缺口處,回轉(zhuǎn)機(jī)逆向轉(zhuǎn)動(dòng)松開*根鉆桿與回轉(zhuǎn)機(jī)的聯(lián)接。
  
  e.向下移動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī),并與第二根鉆桿聯(lián)接好,以此類推,可繼續(xù)卸桿。
  
  注意:
  
 ?。?)接卸桿時(shí),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須緩慢移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng),以防止扳手打滑反彈出來,使操作者受到傷害。
  
  (2)松開或擰緊鉆桿時(shí)必須使用局部逆向進(jìn)給,操作時(shí)要特別注意,以防止螺紋損壞。
  
 ?。?)必須將鉆桿內(nèi)外雜物清除干凈,才能進(jìn)行接桿,否則雜物會(huì)破壞沖擊器的正常工作。
  
  7、鉆桿的維護(hù):
  
  1、一般規(guī)則:
  
 ?。?)經(jīng)常檢查鉆機(jī)各部分的有無損壞,變形及開焊之處。
  
 ?。?)鉆機(jī)各部分之螺栓,螺釘?shù)染o固件是否齊全,有無松動(dòng)現(xiàn)象。尤其是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的螺釘、螺栓要經(jīng)常檢查、緊固。
  
 ?。?)各個(gè)液壓馬達(dá)是否有聲音異常及溫升過高現(xiàn)象。
  
  (4)減速箱有無不正常之澡音,潤(rùn)滑是否良好。
  
 ?。?)液壓膠管、空氣膠管連接處有無松動(dòng)脫落,各開關(guān),按鈕是否靈活,可靠。
  
  2、潤(rùn)滑:
  
  定期的潤(rùn)滑是保證鉆機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件,是提高鉆機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施,應(yīng)予重視,并切實(shí)實(shí)行。
  
  (1)油霧器:油霧器的油是潤(rùn)滑沖擊器的*油源,本鉆機(jī)注油量可通過調(diào)節(jié)油針來控制,油霧器夏季可注入63號(hào)機(jī)械油,冬季可加入32機(jī)械油,一般每一天加注油二至三次。
  
  (2)油箱:油箱里的油是經(jīng)油泵、油壓控制閥、油膠管路及執(zhí)行元件來循環(huán)的,如液壓系統(tǒng)中無漏油現(xiàn)象,油量不會(huì)減少。
  
  (3)回轉(zhuǎn)機(jī)、分動(dòng)箱每月加油一次,其他有油杯的部位每周加注黃油一次。
  
  3、鉆機(jī)的維護(hù)及常見故障的排除:
  
 ?。?)推進(jìn)鏈條的調(diào)節(jié):推進(jìn)鏈條過緊會(huì)影響鏈條壽命,過松鏈條擺動(dòng)大,鏈銷易脫。通過滑架兩側(cè)的螺母來調(diào)節(jié)推進(jìn)鏈條的松緊。一般情況下,滑架水平放置,回轉(zhuǎn)減速機(jī)走到zui后,滑架中心的鏈條下垂20毫米比較合適。
  
 ?。?)履帶張緊的調(diào)節(jié):鉆機(jī)行走一個(gè)時(shí)期,履帶要變松。這是應(yīng)用扳子調(diào)節(jié)履帶張緊機(jī)構(gòu)的螺母,來重新調(diào)節(jié)履帶的松緊。
  
  (3)分動(dòng)箱皮帶的漲緊:工作一段時(shí)間,三角帶變長(zhǎng)打滑,影響功率的傳遞,必須及時(shí)調(diào)速三角帶的松緊,以保證鉆機(jī)正常工作。
  
  4、常見故障處理:
  
 ?。?)推進(jìn)鏈條銷子脫落,引起鏈條斷開。其原因,多是由于鏈接銷子兩頭鉚的不牢固,在振動(dòng)的工作條件下而脫落的。所以,首先檢查鏈條銷子兩頭鉚的是否牢固,若個(gè)別銷子鉚的不牢,則可把銷子拆下來,回火后再鉚死,若很多銷子鉚的不牢固則可把鏈條放在盛有水的長(zhǎng)水槽內(nèi),前面用火焰回火后,再鉚銷子兩頭。若鏈條使用時(shí)間過長(zhǎng),干脆換鏈條。
  
 ?。?)履帶脫落,多是由于履帶過松,在松軟巖粉堆內(nèi),拐死彎而發(fā)生的。遇到這種情況,首先通過履帶張緊機(jī)構(gòu)調(diào)松。用千斤把脫履帶的一頭架起來。履帶就很容易裝上。裝上后,再把履帶調(diào)緊。
  
  (3)閥和接頭漏油:多數(shù)是因?yàn)檎饎?dòng)引起的接頭松動(dòng),用扳子適當(dāng)緊一下即可。
  
 ?。?)液壓系統(tǒng)不夠穩(wěn)定:液壓系統(tǒng)不夠穩(wěn)定表現(xiàn)為:油缸、滑架、馬達(dá)有爬行現(xiàn)象。如發(fā)生了這種情況,應(yīng)及時(shí)檢查,液壓系統(tǒng)油的質(zhì)量,是否系統(tǒng)內(nèi)有氣體。
  
  (5)夾釬:發(fā)現(xiàn)夾釬可能有以下原因:
  
  a.在正常鉆進(jìn)中遇到復(fù)雜地層。
  
  b.新?lián)Q釬頭較原來的直徑大。
  
  c.鑿巖時(shí)機(jī)器發(fā)生位移或鉆具在孔中偏斜。
  
  d.鉆孔時(shí)孔口或孔臂掉南石塊。
  
  e.操作上疏忽,長(zhǎng)時(shí)間停鉆沒有把鉆具提起。
  
  如果發(fā)現(xiàn)了夾釬,應(yīng)酬要把釬桿慢轉(zhuǎn)慢提,鉆桿不斷上下移動(dòng),同時(shí)要進(jìn)行強(qiáng)吹風(fēng),這樣就會(huì)慢慢把釬桿提上來。
  
 ?。?)沖擊器不響:
  
  沖擊器在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)不響可能有以下幾種情況:
  
  a.釬頭尾部被打環(huán),碎片進(jìn)入缸體。
  
  b.閥片被打碎。
  
  c.排氣孔被巖粉或泥沙堵住。
  
  d.向下鑿巖時(shí),孔內(nèi)積水太多,排氣阻力大,沖擊器不易啟動(dòng)。發(fā)現(xiàn)這種情況,首先加大風(fēng)量,吹出積水。
  
  如發(fā)現(xiàn)沖擊器不工作,除第D項(xiàng)外,其他3種情況都應(yīng)將沖擊器拆開進(jìn)行清洗,換零件。

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